21.普速铁路运行工区负责接触网设备日常运行管理,主要是一级修[临时修]、巡视检查、( )、非常规检查、( )和应急处置等,对接触网悬挂状态检测监测装置[4C]检测数据的全面分析,对二级修[综合修]结果进行质量验收。

高速铁路拉线基础距锚柱距离允许偏差（）,轨面处拉线基础距线路中心允许偏差（）。基础中心线应于线路中心线垂直,偏差不大于（）。

每根接触网支柱（）及田野侧均应安装反光号码牌。每个区间、车站、隧道均应分别（）,上行双号、下行单号,编号方向与（）方向一致

200km/h及以上铁路应建立勘察设计、工程施工、运营维护（）的精密测量控制网。

天桥及跨线桥跨越接触网的地方，应按规定设置（）。

铁路运输企业和建设单位应严格控制进入铁路的产品质量，建立必要的产品（）和（）追究制度。

精测精修标准状态资料至少包括相关设计文件、接触网平面竣工图、（）和（）以及（）等资料。

6C系统维修工作包括日常维护、（）、（）。

（）检测的周期分为6个月、12个月、36个月、60个月、不定期。

遇有危及安全的（）或（）必须立即停电维修时，供电调度员应于（）前通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关（）调度命令。

施工、建设单位须向供电段提供开通前最后一次接触网几何参数静态测量数据、波形图，动态检测波形图及检测报告等（）和（）版技术资料。