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简答题
76.列车管压力值不正确,与正常值相差50KpA(模拟入出板WR3、WR4的电阻故障)
答案解析
正确答案：答:1)电路原理:模拟量入出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口。把速度传感器、转速传感器输入信号进行调整处理后送入监控主机插件,把压力传感器(三路)、原边电流电压互感器、加速度传感器输入的信号进行处理、模数转换后送入监控记录插件,同时根据监控记录板指令送出电流信号驱动双针速度表,送出脉冲信号驱动里程计。2)分析与检修:由于插件的各个功能均正常,只管压输出少50KPA,说明插件的各个功能电路均工作良好。A10芯片12脚为自检信号,信号幅值为2.5V左右的方波信号,A10:8输出有正常12V方波脉冲的信号送入A7,经过A7的隔离放大后为2.5V的脉冲信号并送入U4。怀疑U4故障,更换后故障现象依然存在,测试U4的工作电压和选片信号等都正常,说明U4芯片功能正常,测量U4的8、10、12脚的10V参考电压,没有10V参考电压,调节,怎么调节WR4电位器阻值都很大,在40KΩ,而实际正常电阻值是36Ω,说明WR4电位器坏,更换WR4电位器,并调节电位器WR3、WR4的电阻值在36Ω左右,模拟量板工作正常。所以故障原因是由于由于U4芯片的内部参考电压错误,引起模拟量板自检不通过,而造成故障的真正原因是电位器WR3、WR4的电阻值错误。
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