68、在作业前给扳道员书面计划有困难时,可口头布置三钩,到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。( )(应知应会-《行规》第52条)

31、不能通过限界检查器的机车车辆禁止通过驼峰。( )(应知应会-《行规》第62条)

30、危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在铁路运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。( )(应知应会-《危规》第5条)

29、 一组车上有多人进行制动时,应听从最前方一人的指挥,相互使用无线调车灯显设备或鸣示口笛方式联系。( )(应知应会-《行规》第53条)

28、不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业。( ) (应知应会-《防止从业人员伤亡措施》第1条)

27、车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等)。( )(应知应会-《技规》第177条)

26、遇车组(车列)最外方人力制动机作用失效时,可顺延使用下一车辆人力制动机,车组(车列)两端仍须按规定采取防溜措施。( )(应知应会-《调细》第67条)

25、调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。( )(应知应会-《技规》第412条)

24、无线调车灯显设备由电务部门实行管、用、修一体化管理。( )(应知应会-《行规》第45条)

23、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。( )(应知应会-《技规》第32条)

22、线路坡度超过12‰的区段,单机挂车不得超过5辆。( )(应知应会-《行规》第35条)