65、越出站界调车时,出站调车通知书按时间计算,不受次数的限制,但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时,应收回出站调车通知书。( )(应知应会-《行规》第66条)

34、在车列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上。( )(应知应会-《防止从业人员伤亡措施》第2条)

33、调车作业计划只能由调车指挥人编制。( )(应知应会-《技规》第288条)

32、列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时,可不使用无线调车灯显设备。( )(应知应会-《技规》第282条)

31、不能通过限界检查器的机车车辆禁止通过驼峰。( )(应知应会-《行规》第62条)

30、危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在铁路运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。( )(应知应会-《危规》第5条)

29、 一组车上有多人进行制动时,应听从最前方一人的指挥,相互使用无线调车灯显设备或鸣示口笛方式联系。( )(应知应会-《行规》第53条)

28、不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业。( ) (应知应会-《防止从业人员伤亡措施》第1条)

27、车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等)。( )(应知应会-《技规》第177条)

26、遇车组(车列)最外方人力制动机作用失效时,可顺延使用下一车辆人力制动机,车组(车列)两端仍须按规定采取防溜措施。( )(应知应会-《调细》第67条)

25、调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。( )(应知应会-《技规》第412条)