57、使用折叠式手闸,须在运行时竖起闸杆,确认方套落下后方可使用。( )(应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第3条)

42、曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的可以编入列车。( )(应知应会-《技规》第249条)

41、同一线路两端同时进行调车作业,在有车线上禁止两端同时连挂车组。( )(应知应会-《行规》第50条)

40、停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应通知道岔操纵人员开通后方道岔后方准进行调车作业。( )(应知应会-《行规》第57条)

39、调车作业,在空线上推进运行时,不准超过30km/h。( )(应知应会-《技规》第293条)

38、连挂车辆或尽头线取送车辆时,要显示十、五、三车的距离信号(单机除外),没有显示十、五、三车距离信号,不许挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。( )(应知应会-《技规》第291条)

37、企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时,未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。( )(应知应会-《技规》第249条)

36、插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。( )(应知应会-《技规》第249条)

35、调车运行中,调车组人员发出停车信号停车再起动时,应重新显示起动信号。( )(应知应会-《行规》第56条)

34、在车列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上。( )(应知应会-《防止从业人员伤亡措施》第2条)

33、调车作业计划只能由调车指挥人编制。( )(应知应会-《技规》第288条)