A、 Attach the threading cord to the new cable.
B、 Attach the screw's cord to the new cable.
C、 Attach the screw's wire to the new cable.
答案:A
A、 Attach the threading cord to the new cable.
B、 Attach the screw's cord to the new cable.
C、 Attach the screw's wire to the new cable.
答案:A
A. 按照服务公告 2243,所有开裂的接耳都有两个凸缘衬套安装在接耳孔中,或者在生产时解决直衬套与安定面配合 U 型槽失配的早期问题。
B. 根据服务公告 2243 或在生产中,所有出现裂纹的接耳都在接耳孔中安装了两个凸缘衬套,以消除直衬套移入到安定面的配合 U 型槽中的早期问题。
C. 根据服务通告 2243,在生产过程中给所有出现裂纹的接耳孔中都安装了两个凸缘衬套,解决了之前直衬套游移到安定面配合 U 型槽的问题。
D. B.根据服务公告 2243 或在生产中,所有出现裂纹的接耳都在接耳孔中安装了两个凸缘衬套,以消除直衬套移入到安定面的配合 U 型槽中的早期问题。
E. C.根据服务通告 2243,在生产过程中给所有出现裂纹的接耳孔中都安装了两个凸缘衬套,解决了之前直衬套游移到安定面配合 U 型槽的问题。
A. Accumulate the thickness of the shim as follows: t=x-y.
B. Calculate the thickness of the shim as follows: t=x-y.
C. Calculate the width of the shim as follows: t=x-y.
A. 在记录卡上做登记。
B. 在记录本上做账目。
C. 进入到记录本的登记中。
A. The flap angles can not be found in Table 1.
B. The flap angles are stated in Table 1.
C. In Table 1,there are no flap angles.
A. 检查和观察是用于检查飞机内部和周围的舱室和设备的窗口,包括透明材料、框架等。
B. 检查窗和观察窗是用于检查飞机内部和飞机上的舱室和设备的窗口,包括透明材料、框架等。
C. 检查和观察是用于检查飞机内部和周围的舱室和设备的窗口,包括透明材料、其框架等项目。
D. C.检查和观察是用于检查飞机内部和周围的舱室和设备的窗口,包括透明材料、其框架等
E. C.检查和观察是用于检查飞机内部和周围的舱室和设备的窗口,包括透明材料、其框架等项目。
A. Filling with oxygen is not permitted during defueling and refueling.
B. Servicing with oxygen is not allowed during refueling and defueling.
C. Servicing with oxygen is not prohibited during fueling and defueling.
A. 包含飞机持续适航程序的主要文件是《飞机维护手册》。根据本规范编制的 CAP 文件补充并设计用于该手册内。
B. 包含飞机持续适航程序的主要文件是《飞机的维护手册》。按照本规范编写的 CAP 文件是对该手册的补充,也是为了与该手册一起使用。
C. 包含飞机持续适航程序的主要文件是《飞机维护手册》。根据本规范编制的 CAP 文件是补充性文件,应与《飞机维护手册》结合使用。
D. C.包含飞机持续适航程序的主要文件是《飞机维护手册》。根据本规范编制的 CAP 文件是
E. C.包含飞机持续适航程序的主要文件是《飞机维护手册》。根据本规范编制的 CAP 文件是补充性文件,应与《飞机维护手册》结合使用。
A. 描述飞机燃油系统时,应阐述不可用燃油相关信息。
B. 描述飞机燃油系统时,应阐述最后储备相关信息。
C. 描述飞机燃油系统时,应阐述无用油。
A. 拆下故障部位后部的标签。
B. 排除故障后,拆下标签。
C. 出现故障后,拆下铆钉。
A. Deflate the pressure of tire to the certain value.
B. Provide pressure with nitrogen to the required value for the tire.
C. Depressurize the tire to the demanded value.