1447.Troubleshooting information may be presented by either troubleshooting charts or by text ,or a combination of text and supplementary charts.

A. 排故信息要么通过故障排除图表显示,要么通过文本和补充图表的组合来显示。

B. 排故信息可以通过排故图表,也可以通过文本,或者文本和补充图表的组合来显示。

C. 文本和补充图表的组合可以用于显示故障排除信息。

2772.For all engines operating takeoff distance,data shall be presented as distance versus outside air temperature,altitude,weight,and wind.Both ground roll and total distance over a 50 foot obstacle shall be included.

A. 对于全发工作起飞距离,应显示不同周围温度、高度、重量和风与起飞距离的对应关系。应包括地面滚转和达到 50 英尺障碍物高度的总距离。"

B. 对于全发工作起飞距离,应显示不同周围温度、高度、重量和风的条件下所需的起飞距离。应包括地面滑跑距离和达到离地面 50 英尺时的水平距离。"

C. 对于全发工作起飞距离,应显示不同周围温度、高度、重量和风的条件下所需的距离。提供的数据应包括从滑跑始点到飞机达到高于起飞表面 50 英尺所经过的水平距离。

D. B.对于全发工作起飞距离,应显示不同周围温度、高度、重量和风的条件下所需的起飞距离。应包括地面滑跑距离和达到离地面 50 英尺时的水平距离。"

E. C.对于全发工作起飞距离,应显示不同周围温度、高度、重量和风的条件下所需的距离。

F. C.对于全发工作起飞距离,应显示不同周围温度、高度、重量和风的条件下所需的距离。提供的数据应包括从滑跑始点到飞机达到高于起飞表面 50 英尺所经过的水平距离。

2798.Those units and components which furnish a means of supporting and steering the aircraft on the ground or water,and make it possible to retract and store the landing gear in flight.Includes brakes,wheels,floats,doors,shock struts,tires,linkages,position indicating and warning systems.

A. 那些能在地面或水上操控飞机,并能在飞行中伸出起落架的装置和部件。包括刹车,车轮,浮子,门,减震支柱,轮胎,连杆,位置指示和警告系统。

B. 那些能在地面或水上支撑和控制飞机行驶方向,并能在飞行中收回和储存起落架的装置和部件,包括刹车、机轮、浮筒、门、减震支柱、轮胎、连杆、位置指示和告警系统。

C. 在地面或水中提供支持和操纵飞机的装置和部件,并使主齿轮在飞行中收起和存放的装置和部件。包括刹车,车轮,浮子,门,减震支柱,轮胎,连杆,位置指示和警告系统。

D. C.在地面或水中提供支持和操纵飞机的装置和部件,并使主齿轮在飞行中收起和存放的装置和部件。包括刹车,车轮,浮子,门,减震支柱,轮胎,连杆,位置指示和警告系统。

3044.巡航性能显示的格式由飞机制造商决定。

A. The format of the cruise capacity display is determined by the aircraft vendor.

B. The form of the climb performance display is decided by the aircraft manufacturer.

C. The format of the cruise performance presentation is at the discretion of the airplane manufacturer.

2867.确保紧固件头部与蒙皮齐平。

A. Make sure that the bolt heads are attached to the skin.

B. Make sure that the screw heads are connected with the metal.

C. Make sure that the fastener heads are flush with the skin.

926.方向舵可用于推力不对称的情况。

A. The rudder can be used in case of thrust asymmetry.

B. The vertical stabilizer can be used in case of throttle symmetry.

C. The rudder can be used in situations where thrust is symmetric.

3008.对只包含一个章节的 CAP 页码按顺序编号,并标明章节。

A. Only number CAP pages that contain one chapter in sequence and identify the chapters.

B. Number the pages of CAPs containing only one section in sequence with section identification.

C. For the CAP pages that contain only a chapter in sequence,mark the chapters.

1745.The airflow passes turbine and depletes energy,in addition to the colder air bypassed the engine core,produces a force when exiting the nozzle that acts to propel the engine,and therefore the airplane,forward.

A. 气流流经涡轮,提高了能量,从发动机核心机部分旁通并与较冷气流,在尾喷管处混合后产生推力,推动飞机向前。

B. 气流流经涡轮,提高了能量,从发动机核心机部分旁通并与较冷气流,在喷油咀处混合燃烧后产生推力,推动飞机向前。

C. 气流流经涡轮,消耗掉能量,与从发动机核心机部分旁侧流过的较冷气流,在尾喷管处混合后产生推力,推动飞机向前。

D. C.气流流经涡轮,消耗掉能量,与从发动机核心机部分旁侧流过的较冷气流,在尾喷管处

E. C.气流流经涡轮,消耗掉能量,与从发动机核心机部分旁侧流过的较冷气流,在尾喷管处混合后产生推力,推动飞机向前。

1366.Turbine engine tachometers usually measure speed as a percentage of the nominal maximum speed of the turbines.

A. 涡轮发动机速度表通常以涡轮最大转速的百分比来测量转速。

B. 涡轮发动机转速表通常以涡轮额定最大转速的百分比来测量转速。

C. 涡轮发动机速度计通常以涡轮转动的最大速度的百分比来衡量。

787.警告、注意事项和提示可用于突出或强调重点。

A. Warnings,cautions and notes may be used to highlight or repeat important points.

B. Warnings,cautions and notes may be used to highlight or emphasis important points.

C. Warnings,cautions and notes may be used to highlight or emphasize important points.