102.关于高处作业场所临边安全防护栏杆,正确的要求是( )。

16.起重机的任何部件或吊物边缘与35kv以下的架空线路边线最小垂直距离不得小于( )。

28.高速公路隧道照明灯具维修、保养作业不得少于两人,严禁酒后操作和闲谈打闹。( )

24.压力容器操作人员应按照有关规定经专业机构培训,并应取得相应的从业资
格( )

36.2015年8月31日,山东滨源化学有限公司发生重大爆炸事故,2015年9月15日,公司负责人李倍祥被捕,在法庭上,李倍祥忏悔道:“这次事故,像是挥之不去的梦魇,如毒蛇般时刻吞噬着我的心灵,时刻围绕在我的眼前。如果能用我的生命去换回他们的生命,我都愿意去做”。这一事故教训告诉我们( )。

30.背景资料:某公路桥梁工程,总包方A公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包方A公司制订了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。由于工期紧,人员紧缺,B公司将刚从市场招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。根据施工进度计划安排,××年××月××日应进行吊装,但该日清晨雾气很浓,能见度较低,吊装组就位,准备对组装完成的钢桁梁实施吊装作业。总包现场监管人员得知此事,通过手机极力劝阻。为了赶工,分包方无视劝阻,对吊装组仅作简单交底后,由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕,李某随即指挥吊车司机高某,将钢梁吊离地面实施了第一吊,钢梁在18m高处因突然断绳而逃落,击中正在下方行走的两位工人,致使两位工人当场死亡,事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。依据《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JU276一2012),恶劣天气后吊装作业应及时清理冰雪并应采取防漏电措施。( )

6.生产经营单位特种设备作业人员应具备的条件不包括( )。

2.背景资料某公路隧道是单洞双车道形式,开挖的单圆半径R﹦5.6m,直立边墙高为3m,要求采用新奥法施工,进行喷锚等形式的初期支护。现有两座位于紧靠乌江一侧的高山隧道工程,1号隧道里程是K5+100~K6+320,2号隧道里程是K6+400~K6+750.1号隧道的进口处K5+100可以进洞施工,有工作面。1号隧道的出口处和2号隧道的进口处无法专门修建临时道路形成工作面进洞,必须从2号隧道的出口处K6+750进洞施工,打通2号隧道后,出了2号隧道的进口,再从1号隧道的出口处K6+320进洞施工。工程开工时间为施工当年的5月15日。某国有公路工程公司中标,负责该工程的施工。公路工程公司规定在第二
年的3月15日实现两座隧道的上台阶全部掘进贯通,公司对整个隧道工程作了如下分工和要求:(1)公司的第一工程处负责1号隧道的K5+100~K5+900,长度为800m;从隧道的进口处进洞施工。(2)公司的第二工程处负责1号隧道的K5+900~K6+320和整个2号隧道,共计770m长。从2号隧道的出口处K6+750开始进洞施工。(3)两个工程处施工的工程分界线位于1号隧道的K5+900处。为了保证工程按时完工,当规定的两座隧道上台阶全部贯通时间到达时(即第二年3月15日),先到达分界线的工程处,可以越过分界线将另一工程处的工程作为自己的工程进行施工,直到贯通为止,所增加隧道长度的工程量将纳入该工程处的工程费用中。因此作为该公司的第二工程处必须抢先打通2号隧道以保证1号隧道的正常施工。在2号隧道施工过程中发生了以下事件。事件一:为了抢进度和节约成本,在2号隧道施工中未使用通风设备,在掘进250m(即K6+500)时,施工人员感觉缺氧、头疼、呼吸困难,希望项目部提供通风设备。而项目部鼓励大家克服困难尽快贯通2号隧道,并许诺给予奖励,但如果施工人员擅自停工或怠工将采取经济处罚。事件二:当2号隧道继续施工掘进330m(即K6+420)接近隧道贯通时,有6名施工人员昏倒在施工现场,经抢救只有2人生还,4人死亡。项目经理未及时向公司报告人员伤亡情况,以项目部名义与伤亡家属协商赔偿事宜。由于死者家属不满意赔偿金额,项目部才向公司报告有4人死亡,公司主要负责人得知此事2小时后将4人死亡的事故上报当地政府的职能部门。现场专职安全员违反了《建设工程安全管理条例》第二十三条“发现安全事故隐患,应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对违章指挥、违章操作的,应当立即制止”的规定。( )

128.支架使用前应预压,预压荷载应为支架需承受全部荷载的( )倍。

29.安全生产监督管理的形式多种多样,按照监督时间逻辑可以分为事前、事中和事后三种。下列属于事前监督管理的是( )。