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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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判断题
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列车进站前,按规定进行车机联控或确认签收CIR 进路预告信息,确认进站信号机显示,严格按信号显示要求控制列车运行速度。

答案:A

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
列车在普速铁路区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
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遇( )时应按照一停车确认,二请求远程指导,三查阅核对的要求执行。
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可以同时升起前、后两架受电弓通过接触网电分相。
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普速铁路区段,运行中机车故障及时向车站值班员(列车调度员)报告,并在不危及安全的前提下,尽量维持运行至停车站或终到站处理。
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当发现线路上有( )及其他障碍物危及行车安全情况时,应立即停车,待排除障碍物并确认无碍行车后再开车。
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LKJ降级工作状态下,停基改电的起始站,可以先按【开车】键再进行路票解锁操作。
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列车直向进站停车,调车状态转侧线股道发车,应退出调车状态输入侧线股道号。
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制动机试验时,司机应掌握制动主管充、排风时间(将排风起、止时间及减压量记录在司机手册上),在( )按压LKJ【定标】键打点
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在列车制动时一旦发现排风时间过短、制动力明显不足时,第一行为为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-712f-c057-47291d003a00.html
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旅客列车、特快货物班列只准编挂一辆关门车。
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
题目内容
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判断题
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

列车进站前,按规定进行车机联控或确认签收CIR 进路预告信息,确认进站信号机显示,严格按信号显示要求控制列车运行速度。

答案:A

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
相关题目
列车在普速铁路区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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遇( )时应按照一停车确认,二请求远程指导,三查阅核对的要求执行。

A. 临时改变行车办法

B. 担当救援

C. 临时变更列车径路

D. 临时变更机车交路

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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可以同时升起前、后两架受电弓通过接触网电分相。

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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普速铁路区段,运行中机车故障及时向车站值班员(列车调度员)报告,并在不危及安全的前提下,尽量维持运行至停车站或终到站处理。

解析:《普看板》(机运函〔2021〕74号)

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当发现线路上有( )及其他障碍物危及行车安全情况时,应立即停车,待排除障碍物并确认无碍行车后再开车。

A. 塌方

B. 落石

C. 倒树

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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LKJ降级工作状态下,停基改电的起始站,可以先按【开车】键再进行路票解锁操作。

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

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列车直向进站停车,调车状态转侧线股道发车,应退出调车状态输入侧线股道号。

解析:《LKJ操作手册》(上铁机〔2023〕222号)

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制动机试验时,司机应掌握制动主管充、排风时间(将排风起、止时间及减压量记录在司机手册上),在( )按压LKJ【定标】键打点

A. 排风结束时

B. 充风缓解时

C. 排风结束和充风缓解时

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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在列车制动时一旦发现排风时间过短、制动力明显不足时,第一行为为( )。

A. 紧急制动

B. 常用制动

C. 减速

解析:第一行为

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旅客列车、特快货物班列只准编挂一辆关门车。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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