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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
题目内容
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判断题
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运行途中接到车站值班员(列车调度员)通知司机本列占用丢失,询问列车位置及现场情况时,司机应及时采取停车措施。

答案:B

解析:《普看板》(机运函〔2021〕74号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
电力机车司机在途中发现升弓手信号时,无须鸣示“途中升弓信号”回示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-66d9-c057-47291d003a00.html
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司机发现未携带行车凭证、携带错误的行车凭证时,采取何种应急处置第一行为(非正常行车第一行为)( )。
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有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。
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发生CIR与货列尾主机通信异常或受无线电干扰不能建立“一对一”连接或不能查询列车尾部风压时,按列尾装置故障的处理办法处理。
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普速铁路区段,设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车,无反方向数据的车站,在停车确认地面信号显示正确,具备开车条件后,重新设定当前站车站号,再将LKJ转入随时停车工作状态(20km/h限速工作状态)。
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机车司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后,向列车调度员汇报,并在列车运行监控装置(LKJ)中选择( )km/h速度值,由LKJ监控运行至终到站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-42de-c057-47291d003a00.html
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临时降弓通过接触网故障地点时,供电单位应插设降、升弓标或显示降、升弓手信号。
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下列关于电力机车受电弓描述正确的是( )。
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列车主管压力为600kPa的货物列车在中间站保留(换挂机车除外)时,摘机前司机须将列车主管压力报告车站值班员。
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LSP推车状态下乘务员选择“()”可人工退出推车模式,进入防护状态。
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
题目内容
(
判断题
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3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356

运行途中接到车站值班员(列车调度员)通知司机本列占用丢失,询问列车位置及现场情况时,司机应及时采取停车措施。

答案:B

解析:《普看板》(机运函〔2021〕74号)

3.2024年上半年非正常考试题库(电力机车乘务员)356
相关题目
电力机车司机在途中发现升弓手信号时,无须鸣示“途中升弓信号”回示。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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司机发现未携带行车凭证、携带错误的行车凭证时,采取何种应急处置第一行为(非正常行车第一行为)( )。

A. 立即降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行

B. 减速至不超过25km/h的速度运行

C. 立即停车

解析:第一行为

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有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。

解析:《技规》(普速) (铁总科技[2014]172号)

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发生CIR与货列尾主机通信异常或受无线电干扰不能建立“一对一”连接或不能查询列车尾部风压时,按列尾装置故障的处理办法处理。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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普速铁路区段,设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车,无反方向数据的车站,在停车确认地面信号显示正确,具备开车条件后,重新设定当前站车站号,再将LKJ转入随时停车工作状态(20km/h限速工作状态)。

解析:《普看板》(机运函〔2021〕74号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-5ecb-c057-47291d003a00.html
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机车司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后,向列车调度员汇报,并在列车运行监控装置(LKJ)中选择( )km/h速度值,由LKJ监控运行至终到站。

A. 80

B. 100

C. 120

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-42de-c057-47291d003a00.html
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临时降弓通过接触网故障地点时,供电单位应插设降、升弓标或显示降、升弓手信号。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

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下列关于电力机车受电弓描述正确的是( )。

A. 遇雾霾等恶劣天气,具备不降弓条件的要保持升弓状态,禁止换弓作业

B. 发生机车车顶设备闪络,在未判明原因前,禁止盲目二次升弓

C. 正常情况下,在同一列车运行方向,使用同一受电弓

解析:《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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列车主管压力为600kPa的货物列车在中间站保留(换挂机车除外)时,摘机前司机须将列车主管压力报告车站值班员。

解析:《行规》(上铁师[2018]14号)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-d512-c057-47291d003a00.html
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LSP推车状态下乘务员选择“()”可人工退出推车模式,进入防护状态。

A. 推车作业

B. 前方无车

C. 本务

D. 补机

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