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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
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某站接车进路上设有进站和1架接车进路信号机，计划进站信号机凭特定引导手信号越过，接车进路信号机按信号显示运行，此时下列关于LKJ操作描述正确的是( )。

A、 进站信号机按规定“特定引导解锁”操作，接车进路信号机无须操作

B、 进站和接车进路信号机均须按规定“特定引导解锁”操作

C、 进站信号机按规定“特定引导解锁”操作，接车进路信号机确认信号开放后，解除该运行揭示

答案：B

解析：LKJ解锁清单

3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-ba23-c057-47291d003a00.html
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旅客列车以外的列车使用空气制动进行制动力试验时，司机应根据线路纵断面、接触网电分相等实际情况，选择合适的地点（原则上列车尾部过岔后在第一区间，列车运行速度( ) 进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-259f-c057-47291d003a00.html
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已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（ ）处放置响墩防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3488-f74f-c057-47291d003a00.html
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上车顶处理切除故障受电弓，要绑扎牢固，确认与接触网的安全距离不小于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-0704-c057-47291d003a00.html
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开行救援列车，机务段至车站的调车工作由调机或本务机担当，机车与第一辆车软管摘结由车站负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-0890-c057-47291d003a00.html
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电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣“一短一长声”途中降弓信号回示。
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普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车，无反方向数据的车站，在停车确认地面信号显示正确，具备开车条件后，重新设定当前站车站号，再将LKJ转入随时停车工作状态（20km/h限速工作状态）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-5ecb-c057-47291d003a00.html
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遇临时改变行车办法、担当救援、临时变更机车交路时应按照( )的要求执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-3489-4969-c057-47291d003a00.html
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“工况信息”窗口内显示接入LKJ的各速度通道实时速度值，( )显示的为当前使用的速度通道。
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列车运行途中，司机发现网压异常时，按规定采取措施的同时将( )、( )和( )，报告车站值班员（列车调度员）。
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3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356

某站接车进路上设有进站和1架接车进路信号机，计划进站信号机凭特定引导手信号越过，接车进路信号机按信号显示运行，此时下列关于LKJ操作描述正确的是( )。

A、 进站信号机按规定“特定引导解锁”操作，接车进路信号机无须操作

B、 进站和接车进路信号机均须按规定“特定引导解锁”操作

C、 进站信号机按规定“特定引导解锁”操作，接车进路信号机确认信号开放后，解除该运行揭示

答案：B

解析：LKJ解锁清单

3.2024年上半年非正常考试题库（电力机车乘务员）356
相关题目
运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为( )m。

A. 800

B. 1000

C. 1200

解析：《技规》(普速) （铁总科技[2014]172号）

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旅客列车以外的列车使用空气制动进行制动力试验时，司机应根据线路纵断面、接触网电分相等实际情况，选择合适的地点（原则上列车尾部过岔后在第一区间，列车运行速度( ) 进行。

A. 35km/h～60km/h

B. 45km/h～60km/h

C. 50km/h～60km/h

解析：《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车（ ）处放置响墩防护。

A. 不小于300m

B. 不小于800 m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

解析：《技规》(普速) （铁总科技[2014]172号）

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上车顶处理切除故障受电弓，要绑扎牢固，确认与接触网的安全距离不小于( )mm。

A. 350

B. 250

C. 200

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-0704-c057-47291d003a00.html
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开行救援列车，机务段至车站的调车工作由调机或本务机担当，机车与第一辆车软管摘结由车站负责。

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348a-0890-c057-47291d003a00.html
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电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣“一短一长声”途中降弓信号回示。

解析：《技规》(普速) （铁总科技[2014]172号）

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00059644-348b-64b5-c057-47291d003a00.html
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普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车，无反方向数据的车站，在停车确认地面信号显示正确，具备开车条件后，重新设定当前站车站号，再将LKJ转入随时停车工作状态（20km/h限速工作状态）。

解析：《普看板》（机运函〔2021〕74号）

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遇临时改变行车办法、担当救援、临时变更机车交路时应按照( )的要求执行。

A. 一停车确认，二请求远程指导，三查阅核对

B. 一停车确认，二查阅核对，三请求远程指导

C. 一请求远程指导，二停车确认 三查阅核对

解析：《作业规程》(上铁机〔2023〕293 号)

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“工况信息”窗口内显示接入LKJ的各速度通道实时速度值，( )显示的为当前使用的速度通道。

A. 绿色

B. 灰色

C. 蓝色

解析：《LKJ操作手册》（上铁机〔2023〕222号）

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列车运行途中，司机发现网压异常时，按规定采取措施的同时将( )、( )和( )，报告车站值班员（列车调度员）。

A. 停车地点公里标

B. 停车原因

C. 故障地点公里标

解析：《行规》（上铁师[2018]14号）

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