82.机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备[机车电台]的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。

JT-C系列机车信号中，A/D芯片的采样间隔不正确将导致DSP返回开机自检工作状态。（）

JT-C系列机车信号故障后，任何一种动态电路不符合条件都将导致非安全输出。（）

JT-C系列机车信号光电开关故障时，程序将返回自检工作状态。（）

测量时，仪表的量限应选择比被测量的数值大2倍左右，以防损坏表头。（）

JT-C系列机车信号适合安装在国内已有各种型号的电力机车和内燃机车上。（）

在同一线路上设置两段测试环线时，相邻的两段间距不得小于5m。（）

JT-C系列机车信号的点灯继电器故障时，DSP芯片将控制光电开关切断电源。（）

JT-C系列机车信号主机后面板19芯插座的所有信号都是50V电源信号。（）

JT-C系列机车信号正常工作情况下，主机的2个工作表示灯均点亮。（）

机车运行在移频区段时，在地面入口端感应的电压比出口端感应的电压小。（）