5、如何测量、调整TSG15B(C)受电弓静态接触压力和升、降弓时间?

10.滑板表面光滑平整，不许有松动、切口、缺口及由电弧发生引起的变形或( )。

9.辅助电路分为( )、110V充电电源模块电路、辅助加热装置电路。

8.当某一辅助电动机发生过流过载时，其对应的( )将断开，实施保护。

7.机车上各辅助电动机电路均安装有空气断路器进行过流和( )。

6.将驾驶台上的主断路器开关[SB43[或SB44]]置于「ON」位置，主断路器接通，此时驾驶台上故障显示灯中的“（）”显示灯灭。微机监控器的“主断合”灯亮。

5.升弓时间:( );降弓时间:≤6s

4.受电弓由由滑板、弓头、上臂、下臂、升弓装置、( )、底架、自动降弓装置及空气管路组成。

3.当任何一组辅助变流器出现故障时，通过微机控制监视系统的信息传递和故障切换，可以实现由另一组辅助变流器以CVCF方式对全部辅助机组供电，完成了机车辅助变流系统的( )，提高了机车辅助变流系统的可靠性。

2.当受电弓阻尼器发生磨损，动作不灵活或漏油时，须更换（）。

1.受电弓受流情况的好坏主要决定于滑板与（）之间的接触压力。