平台上有人员作业时，禁止移动车辆，平台上有作业人员时，车辆移动速度不得超过25ｋｍ/ｈ，平台升降、旋转时严，禁作业人员上、下作业平台，作业平台严禁超载、偏载，禁止使用平台顶、拽固定设备。

探伤作业结束后，执仪探伤工应根据伤轨记录进行分析，并把伤损钢轨情况向工务段调度报告。

探伤作业班前准备时，探伤仪性能及状态应由执仪探伤工检查。

探伤仪的检修和保养分日常保养、月测试、季度检修（季检）、年度综合检修（年检）和故障检修等。

探伤灵敏度0°探头穿透法136mm处6mm通孔或7dB底波降低法测试。

探伤从业人员应具有高中及以上文化程度,能胜任探伤工作。

探伤车年度运用报告中，只对钢轨伤损统计分析就可以。

探伤车检测任务应至少提前7日下达，检测前5日工务段应停止对探伤车检测线路的钢轨涂油和打磨作业。

虽然核伤在二次波扫查区内，因核伤倾斜后，当核伤反射面正好与二次波平行时，会有回波显示。

虽然核伤在二次波扫查区内，当核伤与二次波正交，回波无法被探头接收，会造成漏检，这一漏检往往在不知不觉中发生。

双探头探伤，轨底脚部位（20mm）：≥∮3～6dB平底孔当量（即≥∮2.1平底孔当量）时，焊缝判废。