相关题目
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第5.2.3条，凡跨越江河水库的大、中桥及其他需要了解墩台基础冲刷、河床变化、河道变迁、流量、冰凌等情况的桥梁，均应进行河床断面测量、洪水通过观测、结冰及流冰观测。其他有洪水通过的桥梁和涵洞，只需观测最高洪水位。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第5.2.2条，凡有洪水通过的桥涵，应在上游设置稳固而垂直的水标尺或在墩台侧面的上游处或涵洞的进口端用油漆画出水标尺。水标尺的起点须与国家水准基点高程相对应，标出10年内最高洪水位和发生年月日。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第4.0.1条，桥隧养修工区管辖桥隧换算长不宜超过0.5万米。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第4.0.1条，桥隧车间管辖桥隧换算长不宜超过2万米。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.6.6条，顶进桥涵的接口应采取可靠的防渗漏措施，并具有良好的耐久性。地质不良地段，应加强观察；就位后应对边墙两侧路基进行加固处理。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.11条，钢梁有下列状态之一时，应及时处理：纵梁受压翼缘、上承板梁主梁上翼缘板件断面削弱≥10%。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.3.11条，钢梁有下列状态之一时，应及时处理：主桁节点和板拼接接头铆栓失效≥20%。
《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.10.8条，原则上允许通过桥隧建筑物安设高低压电缆、电线、各种管路等设备。
《普速铁路工务安全规则》第3.3.8条桥梁作业时，在无人行道桥上拧动护木螺栓及勾螺栓时站稳抓牢。桥面及人行道上，不准有露尖的铁钉。
《普速铁路工务安全规则》第3.3.5条临边作业时设置防护栏和安全网及使用安全用品的要求，安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应一桩一绳。安全绳应一绳一人，特殊情况下可在一个物体上拴挂3根及以下的安全带或安全绳，但严禁一根安全带或安全绳上拴挂几个人。
