轨道车和接触网作业车( 以下统称( ))是用于铁路基础设施检测维修、应急抢险等工作的重要装备， 是工电自轮运转特种设备的重要组成部分。

严禁在运行中的机车、车辆前抢越线路。

压力容器上应安装压力表和安全阀，并按规定进行压力试验，未经试验或超过试验期的容器不得使用。

需要申请临时天窗进行作业，必须提前调查工作量，由车间制定《作业方案及派工单》，《作业方案及派工单》制定要符合要求，经主管副段长审核后，方可实施，且不得随意变更。作业负责人由不低于车间副主任的人员担当，并经主管副段长批准

需临时安排的施工作业和维修作业，由设备管理单位申请，按规定履行相应的审批程序，具体办法由各单位规定。

休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不小于3 m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

卸轨前应整平砟肩、清除障碍物，轨条应卸在轨枕端头外，并采取措施防止侵入限界。

小阻力扣件使用的复合垫板，橡胶与不锈钢片分离时应及时更换。

小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于2 mm、日常保持不宜大于5 mm。

小车不按列车办理，在昼间使用影响列车正常运行时，可跟随列车后面推行。

小半径曲线地段按照《修规》规定安装加强设备并保持齐全良好，曲线改造、线路设备大修时应按规定增加轨枕配置根数。