调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300～350 N·m；尖轨螺栓扭矩为（ ） N·m；基本轨轨撑螺栓扭矩为300～350 N·m。

应加强（ ）附近无缝道岔检查和锁定，防止碎弯和爬行。

客专线( ）道岔心轨后端采用双肢弹性可弯结构。

客专线系列高速道岔的( )、岔跟尖轨采用中国60kg/m钢轨制造。

高速道岔按功能可分为（ ）三种类型。

高速道岔按轨下基础可分为（ ）两种类型。

WJ-8型扣件夹板处应采用（ ）。

WJ-7型扣件由( )绝缘块、铁垫板、轨下垫板、绝缘缓冲垫板、重型弹簧垫圈、平垫块、锚固螺栓和预埋套管等组成。

道岔区板式无砟轨道桥梁地段道床结构由（ ）高强度挤塑板、侧向挡块及弹性限位板等部分组成。

道岔区轨枕埋入式无砟轨道桥梁地段道床结构由( )及凹槽周围弹性垫层等部分组成。

道岔区轨枕埋入式无砟轨道路基和隧道地段道床结构由( )底座或支承层等部分组成。