客专线道岔翼轨跟端用间隔铁分别与（ ）和岔跟尖轨胶接，胶接层厚度不大于1mm。

无缝线路作业在维修地段扒开的道床应及时( )。

无缝线路作业应严格执行“( )测量轨温”制度。

无缝线路地段应根据( )，合理安排作业项目。

无缝道岔应在设计锁定轨温范围内( )，不宜进行应力放散。

无缝线路通过位移观测或测试分析，发现温度力分布严重不匀,应进行（ ）。

无缝线路夏季线路轨向严重不良，碎弯多,应进行( )。

无缝线路锁定轨温不明、不准确,应进行( )。

实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,应进行( )。

道岔及其前后应在（ ）设置7对钢轨位移观测桩。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。

在无缝线路上，阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有（ ）。