在线间距不足（ ）m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（ ）km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。

应积极采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的施工作业方法，优化作业组织，提高线路检修质量。

应做好精密测量控制网（以下简称精测网）的管理，保证运营维护测量有稳定可靠的测量基准，并利用精测资料指导线路维修。

线路维修应按照“预防为主、防治结合、严检慎修”的原则，根据线路状态的变化规律，合理安排养护与维修，做到精确检测、全面分析、精细维修，以有效预防和整治病害。

线路维修工作的基本任务是保持线路设备状态完好，保证列车以规定速度安全、平稳、舒适和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。

为适用城际铁路运营要求，做好无砟轨道线路设备维修管理，提高维修技术水平，满足线路高可靠性、高稳定性、高平顺性的要求，保持轨道耐久性，特制定广东城际铁路运营有限公司无砟轨道线路检修规程（暂行）

（ ）未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。

应使用铁路专用防腐油脂定期对螺栓涂油，螺栓保持润滑状态。

（ ）精测网各项技术要求应执行《高速铁路工程测量规范》（TN10601）有关技术标准。

（ ）轨道动态检查Ⅲ级每处扣101分。

（ ）轨道动态检查各项偏差等级划分为4个等级。