货物在接取时发生的责任货物损失，由发站统计；货物在送达时发生的责任货物损失，由到站统计；责任部门列()。

专用线内遇有下列情况危及安全时，车站在征得集团公司同意后，可停止取送车。()。①线路技术状态、照明设备不良，达不到规定要求；②设备安装、货物堆放距离达不到规定要求；③在专用线内修建永久性建筑物，侵入铁路限界时；④其他危及安全的情况。

线路两侧及站台上堆放的货物，要堆码牢固，便利作业。站台上堆放的货物距站台边缘不得少于()米，线路两侧堆放的货物距线路钢轨头部外侧不得少于()米。①0.5；②l；③1.3；④1.5。

专用线应具备良好的通讯、照明设备和明显的货位标志及防溜设施，入口门栏上应装设()，专人负责，定期检查。

线路两侧建筑物、设备()。

严格控制专用线办理()的共用。①危险货物；②超限货物；③超长货物；④集重货物。

专用线卸车后，企业运输员要正确填写()，通知车站卸车完了时间。

专用线卸车后，企业应检查货物堆码状态及与线路的安全距离。卸下的篷布应检查是否完整良好，需晾晒的要晾晒，并按规定将()送回车站指定地点。

专用线卸车后，()应负责将车辆清扫干净，需要洗刷、消毒、除污的应按规定及时处理，如有困难可向车站提出协助处理，费用由委托方承担。

专用线卸车时，()要向卸车人员说明注意事项，提示卸车重点，检查安全防护设施，并负责监卸。

专用线装车后，()负责检查车门、窗、盖、阀是否关闭妥当，需要施封的货车按规定施封，需苫盖篷布的货物，按规定苫盖好篷布。填写装车登记簿，通知车站装车完了时间。