()必须人工货源核实。①整车货物；②集装箱货物；③其他货物；④混装货物。

流动式装卸机械在道口突然熄火或发生故障无法行驶时，应急处置措施：()。①立即向车站值班员或货运人员报告，并组织在平交道口的人员及时撤离；②开启装卸机械的所有灯光、音响及报警装置，以警示车辆及行人；③如遇该线路正在进行调车作业或即将有列车通过，应挥动红色信号旗(灯)，在安全区域以最快的速度迎向来车方向，拦停调车车列或列车；④待车站值班员同意，并对线路进行防护后，组织人员、设备将故障机械移出平交道口。

每次加索，待吊索绷紧后，()。①应检查有无拧扭死角；②确认吊索平顺、钩头垂直与重心对正；③吊起0.2米后停车检查，确认货物无异状；④方可继续运行。

各种机械运行时，()。①禁止人员上下；②禁止从事检修作业；③禁止在桥门式起重机主梁上行走；④禁止在桥门式起重机走台上行走。

起重机械触碰带电电线或电缆时，应急处置措施：()由于触电引发起重机火灾或者其他危险情况，司机应离开司机室，尽可能跳离，人体部位不要同时接触起重机械和地面。立即报告有关人员。在得到帮助之前，应有人留在起重机附近，以警告危险情况。①司机室内的人员不要立即下车；②警告其他人员远离起重机械，不要触碰起重机械、绳索或货物的任何部分；③在没有人接近起重机械的情况下，司机可尝试开动起重机械，甩开电线或电缆；④如果起重机械不能开动，司机应留在驾驶室内，设法通知供电部门处理。在未确认处于安全状态之前，不要采取任何行动。

桥门式起重机作业完毕后，应开到指定地点停放，()。①门式起重机应将小车停在支腿上方(司机室随小车移动除外)，桥式起重机小车停在司机室同侧；②吊钩、装卸车机螺旋升到上部极限位置；③不得悬挂任何物体；④各控制器恢复“0”位，切断总电源，实施防风措施，关好门窗，锁闭司机室。

使用篷布前，应逐张检查质量，使用布体完整，无破损，眼圈完好，标记、号码完整清晰，绳索()，连接正确的篷布。严禁使用缺少篷布绳及篷布绳发生断股的货车篷布，严禁使用破损的货车篷布。①齐全；②完整；③无接头；④插接牢固。

卸车时，应检查篷布质量，铁路篷布卸车后，要送到车站指定地点，车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时，应按规定处理。自备篷布由于()责任造成损坏、丢失时，车站应编制()，由承运人负责赔偿。

铁路篷布原则上应存放于车站库房，车站无库房时，经()批准可存放于专用线(专用铁路)固定存放点，指定专人负责保管，并在专用线()中明确管理办法及责任。

高温期间，按照“()”的原则，调整作业时间，增加高温工作环境下作业人员休息时间，减轻劳动强度，减少高温时段室外人力装卸作业。

在带电的接触网下，作业人员不应在()、罐车等车辆(棚车、冷藏车、双层运输汽车专用车内除外)上进行装卸作业，()投抛篷布绳索(网)、加固材料和工索具，不应用竹竿、量尺等测量货物高度、宽度，不应用水冲刷车辆。①敞车；②平车；③不应向下；④不应向上。