车站卸车前，货运人员应认真检查()、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。

装卸机械实行定期保养制度，包括日常保养、一级保养、二级保养和三级保养。

装车后货物总重心偏离货车纵中心线100mm，属一般偏载。

同一货物线上两个及以上工组同时进行装卸作业时，应由最先开班作业的工组(或专人)设置撤除防护信号。

多台叉车行驶会车时，应重车让空车，上坡车让下坡车。

发站货运站、集装箱系统无法接收电商系统数据时，经站段主管领导同意，车站值班干部签认，通过“装车补录”功能，录入运单需求联信息进行装车作业。

向车内吊装长大货物，待货物进入车内降至离车地板1米以下，司索人员方可进入车厢。

特种设备作业人员须取得《特种作业人员证》，方准独立作业。

尽头线路进行装卸作业可以不设防护信号。

货垛之间应留出机械或人行通道，机械通道宽度不小于机身宽度1.5倍。

预计停用1年以上的装卸机械，应办理封存手续。封存的装卸机械应完好，严禁拆用零部件，使用单位应对封存设备做好保养工作。