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DC110V列车级绝缘监测装置功能检验方法:DC110V绝缘监测装置测试安装在首尾车的列车级绝缘监测装置时,应接有中点电阻装置,将5kΩ测试电位器的阻值调至最大经试验断路器接在车辆干线+110与地线之间,缓慢减小电位器阻值,当DC110V正极对地电压与DC110V母线电压例小于()时,装置显示屏应显示“绝缘下降”。
防滑器测量速度传感器与齿轮顶径向间隙须符合规定:TFX1型(铁科院产品)为()。
测量DC110V/DC48V/DC24V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。
DC110V绝缘监测装置功能检验方法:未设测试按钮的。KLB-110V型漏电报警器,使用()的测试电阻,经试验断路器接在DC110V电源正线与地线之间,闭合试验断路器,装置应有报警提示。
DC48V绝缘监测装置功能检验方法:未设测试按钮的。使用()的测试电阻,经试验断路器接在DC48V电源正线与地线之间,闭合试验断路器,装置应有报警提示。
防滑器测量速度传感器与齿轮顶径向间隙须符合规定:MGS2型(KNORR产品)为()。
防滑器测量速度传感器与齿轮顶径向间隙须符合规定:HTFH-ST(和利时浩通产品)为。
防滑器测量速度传感器与齿轮顶径向间隙须符合规定:SWKPAS20C型(SABWABCO产品)为()。
集中式轴温报警器传感器的接线中第11脚为:()
客车车载安全监控系统主机网关通过()及列车网络实现与全列车辆信息和命令的传递。
