集中式轴温报警器11、15脚接接通信线，12、14脚接电源正、负，13脚接车体（地）。

SWKP型防滑器通过压力继电器启动防滑器主机，当制动管压力大于（）时防滑器主机电源须处于接通状态。

用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为()。

轴温报警装置温度传感器常态下测量引线端子与外壳间绝缘电阻值大于()。

照明配电柜检查，配线线号清晰、排列整齐；绝缘层良好，无老化、烧损，引线口有护套；接地线齐全，（）清晰，线槽完整，各部接线牢固。

DC110V列车级绝缘监测装置功能检验方法：DC110V绝缘监测装置测试安装在首尾车的列车级绝缘监测装置时，应接有中点电阻装置，将5kΩ测试电位器的阻值调至最大经试验断路器接在车辆干线+110与地线之间，缓慢减小电位器阻值，当DC110V正极对地电压与DC110V母线电压例小于()时，装置显示屏应显示“绝缘下降”。

防滑器测量速度传感器与齿轮顶径向间隙须符合规定：TFX1型（铁科院产品）为()。

测量DC110V/DC48V/DC24V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。

DC110V绝缘监测装置功能检验方法：未设测试按钮的。KLB-110V型漏电报警器，使用()的测试电阻，经试验断路器接在DC110V电源正线与地线之间，闭合试验断路器，装置应有报警提示。

DC48V绝缘监测装置功能检验方法：未设测试按钮的。使用()的测试电阻，经试验断路器接在DC48V电源正线与地线之间，闭合试验断路器，装置应有报警提示。

防滑器测量速度传感器与齿轮顶径向间隙须符合规定：MGS2型（KNORR产品）为()。