在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（）min，列车不得发生自然缓解。

HXD2型电力机车受电弓升弓扳键信号在微机显示屏内显示是201E。

HXD2型电力机车辅助供电电路主要是用于实现从接触网受流到机车,为机车上的主变压器提供25kV/50Hz的交流电源,作为整个机车工作的动力电源。

HXD2型电力机车每个辅助变流柜中有两个控制单元模块ACU1和ACU2，每个ACU单元管理一个独立的辅助变流器装置。

HXD2型电力机车辅助电路主要由辅助变流器供电电路、三相负载电路、单相负载电路和库内动车辅助电路组成。

HXD2机车辅助柜集中安放了行车安全设备：包括机车安全信息综合监测装置、监控主机、主体化机车信号主机、数模转换盒以及自动过分相信号处理器。

HXD2机车辅助柜内主要安装了MPU、RIOM、继电器、断路器、24V电源、12V电源、滤波器等部件。

HXD2型电力机车若辅助风缸压力值低于550kPA.，则应按下微机柜上的辅助压缩机起动按钮 BPＧCPR( AUX )，辅助空气压缩机起动，待辅助风缸的气压上升到700kPA时，辅助空气压缩机自动停止。

HXD2型电力机车蓄电池柜二主要由蓄电池组二、温度传感器(ST-BA)和110V 行灯插座组成。

HXD2型电力机车上蓄电池柜一上隔离开关和160A熔断器是对与充电机相连的充电回路及蓄电池供电回路起隔离及电流保护作用的。

HXD2型电力机车三个蓄电池柜串联起来为机车提供稳定的110V直流电源。