HXD2型电力机车每台牵引电机通风机给两台牵引电机通风冷却。

列车制动机进行感度试验时，自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa；手柄移至运转位后，全列车须在（）min内缓解完毕。

列车制动机进行感度试验时，自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过（）kPa；手柄移至运转位后，全列车须在1min内缓解完毕。

列车制动机进行感度试验时，编组60辆及以上时自阀减压（）kPa并保压1min。

列车制动机进行感度试验时，编组60辆以下时自阀减压50kPa并保压（）min。

列车制动机进行感度试验时，编组60辆以下时自阀减压（）kPa并保压1min。

列车进行制动机试验时，自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1mim称为( )。

列车制动机进行感度试验时，司机检查制动缸漏泄量，每分钟不得超过20kPa。

直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检（或车辆乘务人员）按规定办理交接、供电手续，电力机车还需断开主断路器。

司机接到制动效能证明书后，应校核（），不符合《技规》及本区段的规定时，应向车站值班员报告。

列车制动机进行持续一定时间的保压试验，应在试验完毕后，接受制动效能证明书。