HXD1C型电力机降弓时间不大于（ ）秒。

HXD3电力机车主变压器采用真空注油，并注入一定压力的氮气，通过不同的温度下氮气体积的变化来调节储油柜中油位的高低，以补充油箱中的油量，并且使变压器油不与空气接触，从而减缓变压器油的老化过程。

HXD3电力机车主变压器油箱的两侧分别是储油柜和氮气膨胀箱，二者之间有管路连接。

HXD3电力机车主变压器油箱壁的侧面安装有压力释放阀。

HXD3电力机车主变压器油箱采用钢板加磁屏蔽的方式，避免漏磁干扰外部信号。

HXD3电力机车主变压器铁芯为拉螺杆芯式结构，主要组成部分是拉螺杆、上夹件、下夹件、硅钢片等。

HXD3电力机车中间直流电路主要由支撑电容、二次滤波电路和接地保护电路组成。

HXD3电力机车主变流器含有三套独立的接地保护电路，可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。

HXD3电力机车主变流器输入电路包括预充电电阻、预充电接触器、主接触器、导电铜排等部分，完成主变流器的预充电保护、正常工作时的能量传输、故障时切断保护等功能。

HXD3电力机车牵引变流器中间直流电路为了保持中间直流电路的稳定性而并联大容量的中间电压支撑电容。

HXD3电力机车每组牵引变流器分别有3个接触器。