47.制动盘的磨损极限，凹陷磨损≤1mm，划痕深度≤（　　）。制动盘螺栓不得松动。

76.集中动力动车组列车过分相时，充电机故障代码应显示00。 （　　）

75.使用兆欧表测试伴热装置电加热体对地绝缘，兆欧表每秒钟转动2周左右，冷态绝缘不小于100兆欧，不良者更换。（　　）

74.电暖气工作电流超过配线安全电流情况的需减载处理。（　　）

73.高低压保护继电器过压253-5V断开，240-5V复位。 （　　）

72.电动门断电后，手动开、关门力不大于150N。通电时，强制开门力不大于200N。 （　　）

71.当外温低于0℃时，应使用塞拉门电伴热。（　　）

70.塞拉门隔离锁须能顺利闭锁和解锁。闭锁时，能够屏蔽控制回路电源。（　　）

69.连接器与固定底座间密封不良不会对列车绝缘造成影响。（　　）

68.运行中某轴位轮对轴承温升报警时，可降低速度观察温度变化情况，若温度不再上升，则可维持运行；若温度继续上升，则维持到前方站停车检查确认。（　　）

67.驱动轴承温升超过80K判定为温升报警，绝对温度超过120℃判定为超温报警。（　　）