车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。

装用密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车；附挂货物列车回送时应挂于尾部，但不得超过( )辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。

装用15号车钩的客车编挂在货物列车中回送时，应挂于列车中后部，辆数不得超过( )辆。

装用15号车钩的客车编挂在货物列车中回送时，应挂于列车( )，辆数不得超过20辆。

由机车供电的新造客车成组上线运行前，须进行通电带载，按标记速度进行试运行，25T型客车试运行里程不少于( ) km，25G型客车试运行里程不少于500 km。其他情况需要试运行时，由各铁路局自定。

由机车供电的新造客车成组上线运行前，须进行通电带载，按标记速度进行试运行，25T型客车试运行里程不少于1000 km，25G型客车试运行里程不少于( )km。其他情况需要试运行时，由各铁路局自定。

客整所应配备( )、KLW、轴温检测、绝缘监测等车载检测数据地面分析系统和TPDS、TADS、TVDS、微控试风等动态检测数据分析系统。

客整所应配备TCDS、KLW、( )、绝缘监测等车载检测数据地面分析系统和TPDS、TADS、TVDS、微控试风等动态检测数据分析系统。

客整所应配备TCDS、KLW、轴温检测、( )等车载检测数据地面分析系统和TPDS、TADS、TVDS、微控试风等动态检测数据分析系统。

采用盘型制动装置的旅客列车应按规定实施地沟检查作业：管内旅客列车每运行不超过( )km。

采用盘型制动装置的旅客列车应按规定实施( )检查作业：