当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时，车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力，给司机开具（ ）证明书，按《铁路技术管理规程》规定进行限速。

时速160公里动力集中动车组沿途客列检应实施人工作业。

客列检对始发站不入库的折返列车须进行制动机简略试验。

快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，须摘车处理。

运用客车对轮对裂纹故障有如下规定：出库客车不得有轮辆裂纹，运行途中发现轮惘裂纹长不大于80 mm ，经站检（无站检时为乘务员）确认，在确保行车安全的前提下，可一次运行到达终点站；大于80 mm 时，必须甩车

列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火。

在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离。

客车编组须满足运行图规定的列车最低运行速度要求，标记速度不同的客车混编时，应按最低标记速度掌握。

缺少车门的检修回送车禁止编入列车。

非空调旅客列车编组中，硬座车每2辆中编挂1辆茶炉车，硬卧车每4辆中编挂1辆茶炉车。

超过定期检修期限的客车车辆禁止编入旅客列车。