1、依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,巡视频率不低于每( )小时一次。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应定期对消防设施、器材进行检查、维护与保养,填写相关记录。发现消防设施问题,应及时( )。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应完善配备消防设施,制定消防安全工器具( )。不应挪用消防设施,不应埋压和圈占消防设施。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应全面开展危险因素辨识、危险评价及危险控制程序,辨识和评价检修工作中存在的( )并加以有效控制。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应定期开展( ),及时消除安全隐患。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应为操作人员提供工作区域安全防护措施,并提示相关( )。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),电动汽车电池更换站应( )进行动力电池的更换、维护、保养、存放等作业。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),电动汽车充换电设施应定期进行巡查、检测与维护,及时发现并处理设备运行过程中的异常情况,形成记录,确保设备处于( )。

1、根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),电动汽车充电设施应设置( ),提示用户注意设施环境、电气安全、安全操作等信息。

1、根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T 1240—2019),易燃挥发物监测报警装置探测器安装位置为乘客门、座椅下或侧壁,探测器底部距地板平面高度不宜小于200mm。至少应在( )位置安装1个探测器,车厢内重点防护区域宜每2m²分布一个探测器。

1、根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T 1240—2019),城市公共汽电车车辆配置自动破窗装置时,在( )附近应设置自动破窗装置开关。当发生紧急情况时,驾驶员操作自动破窗装置开关,在1s内应能击碎应急窗玻璃。