1、根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T 22484—2016),公交车辆车载服务终端、报站器、读卡机、投币箱(机)、电子显示屏、视频监视器、车内照明等设施应完好有效。

1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏。

1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),汽车(三轮汽车除外)应具有适度的不足转向特性。

1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),转向系统在任何操作位置上,不应与其他部件有干涉现象。

1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车的方向盘(或方向把)应转动灵活,无卡滞现象。

1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),发动机起动、燃料供给、润滑、冷却和进排气等系统的机件应齐全。

1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),在发动机运转及停车时,散热器、水泵、缸体、缸盖、暖风装置及所有连接部位可有轻微滴漏现象。

1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车各零部件应完好,联接牢固,无缺损。

1、根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车标注的警告性文字应有中文。

1、依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》相关规定,运营企业应当根据城市公共汽电车客运突发事件应急预案,制定本企业的应急预案,并定期演练。

1、根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》,城市公共交通企业作为安全责任主体,要落实安全管理责任,加大经费投入。