277.叉车综合性能检测站通常不进行()测试。

**解析：** 叉车综合性能检测站的主要目的是对叉车的安全技术状况和环保性能进行定期检验，以确保其符合国家标准和安全运行要求。我们可以逐一分析各个选项： 1. **B. 叉车油耗** 和 **C. 叉车尾气**： * 对于内燃叉车，尾气排放是环保检测的重要项目，必须符合相关的排放标准。 * 虽然油耗通常不是强制性安全年检的核心否决项，但在综合性能检测或某些特定工况测试中，可能会涉及燃油消耗率的监测以评估发动机工况，或者作为经济性指标参考。不过，相较于爬坡测试，油耗和尾气更常在底盘测功机或专用检测设备上进行静态或模拟负载测试。*注：在实际的常规年检中，尾气是必检项，油耗视具体检测站能力而定，但绝非完全不可能。* 2. **D. 叉车制动力**： * 制动性能是叉车安全运行的最关键指标之一。检测站必须使用制动试验台或路试方法来检测叉车的行车制动和驻车制动性能，这是强制性的安全检测项目。 3. **A. 叉车爬坡**： * 叉车的爬坡能力主要取决于其设计参数（如发动机功率、传动比、轮胎附着力等），通常在产品型式试验或出厂测试中进行验证。 * 在定期的**综合性能检测站**日常检测中，受限于场地条件（需要长且坡度固定的坡道）、安全风险以及检测效率，通常**不进行**实车爬坡测试。检测站更倾向于通过检查发动机功率、传动系统状态等间接指标来评估动力性能，或者仅在特定的型式认证试验中进行爬坡测试，而非普通的定期综合性能检测。 因此，在常规的叉车综合性能检测站中，通常不进行的是**叉车爬坡**测试。 **正确答案：A**