按照“管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，公司及下属机构党政主要负责人是第一负责人。

在具备反向进路条件、无反向出站信号机的车站，司机可凭车站人员手信号发车。

始发站原则上不准两列及其以上客运列车连续排空。

列车在站台扣车期间，应保持关门状态,扣车车站要做好客运组织工作。

车站扣车时应报行车调度员，同时通知司机。

执行电话闭塞列车定位程序时，有关车站的列车按扣车办理。

前方站组织列车退行时，本站按扣车办理。

遇无法继续执行运行图行车的情况时，全线采用现时刻运行，车站需向行车调度员报点。

因特殊情况无法完成清客的，车站应安排专人跟车防护，并取得行车调度员同意。终点站车辆清洁工作人员可跟车折返

站台每侧安全门的滑动门编号为从站台运行正方由头端墙开始向尾端墙方向依次编号.

设备集中站间跨区域进路，遵循“谁排列谁取消，谁操作谁负责”原则，由进路终端信号机所在设备集中站负责排列及取消。