通过技术方法使 、 和 三者之间按一定的程序、一定的条件建立起相互既联系又制约的关系，这种关系称为联锁

着火列车进站后立即将车站线路进行封锁（按下紧急停车按钮） 如火势不能控制，应立即向行调请求站区接触网停电，并于接触网 停电后及时向值班站长通报

当确认火情危及人员生命安全时，车控室人员撤离前应 将FAS系统转为自动控制

车站失火时，应向行车调度员进行报告时应准确说明起火位置、估计起火原因、火势、影响范围、是否有人员受伤、是否影响行车安全。

车站发生应急事件时，行车值班员主要负责事件上报、监视现场、票务问题等

预警解除信息按照“谁发布、谁解除”的原则处理

单站出现突发大客流属于Ⅳ级突发事件

造成20万元以上，50万元以下直接经济损失属于Ⅲ级突发事件

密集场所出现10人以下踩踏属于I级突发事件

发生强震属于I级突发事件

疏散到集合地点后，值班站长应安排清点人数（包括 ），发现有人被困站内时应组织营救。