驾驶室坐席，除司机席、助手席之外，在通过台设有（ ）方便乘务员乘坐用的弹起式辅助席。

CRH380A统型动车组司机室照明由安装在司机室顶部的3盏LED筒灯完成，但这三盏灯不能作应急灯使用。

CRH380A统型动车组半主动横向减震器实际上是一种可变阻尼的减振器，相对于主动控制，半主动控制的结构简单，无需外界能源驱动，可靠性高，易于实现，一旦控制环节有故障时可以进行切除，这时就是普通的常规横向减振器。

CRH380A统型动车组153K是紧急制动用接触器。（）

CRH2型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气。

空调底板安装螺栓的紧固扭矩为20N.m( )

CRH2型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时，可以分别选择出站广播、到站广播，广播停止。

驾驶室的前方设置了前照灯和标志灯，在驾驶员的脚底设置了汽笛用的笛阀。

CRH2A型动车组瓷质绝缘子防污闪喷涂所使用的涂料为RTV 防污闪涂料专用清污剂和RTV-D防污闪涂料专用清污剂。( )

当蓄电池电压低于77V左右的时候，【直流电源2】NFB将被切断( )

CRH380A统型动车组主空压机旋风式过滤器滤芯更换周期为30万公里/180天。（）