列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于 300m处人工进行防护，不再放置响墩防护。（在仅运行动车组列车的线路上）

只有在（ ）时，司机方可选择进入或退出调车模式。

调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为( )。

目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为( ) km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。

引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速( )控车的模式。

运行速度 250 km/h及以下时，( )模式下 CTCS-3 级列控车载设备应按高于线路允许速度 10km/h紧急制动设置模式曲线。

运行速度 250km/h及以下时，完全监控模式下 CTCS-2 级列控车载设备应按高于线路允许速度（ ）km/h 常用制动。

运行速度 250 km/h及以下时，完全监控模式下 CTCS-2／CTCS-3 级列控车载设备应按高于线路允许速度 2 km/h 报警、5 km/h 常用制动、（ ）紧急制动设置模式曲线。

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（ ）。

高柱进站、高柱通过信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（ ）。

作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（ ）。