电气化铁路区段房建、通信、信号、电力、给水、信息、照明、广播、防灾、视频、红外、安全监控等各种室外设备金属箱体、外壳等均应安装牢固，除专业特殊规定外应可靠接地。

操作人完成隔离开关操作并验电确认无电后，监护人（确认人）向车站值班员汇报时间，车站值班员在《隔离开关操作登记簿》执行者时间栏内登记断电时间。

操作隔离开关要准确、迅速，一次开闭到位，中途不得停留和发生冲击。

操作隔离开关过程中，人体各部不得与支柱及其构件接触。

车站值班员接到司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物的汇报后，及时通知供电设备管理单位检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记，并报告列车调度员。

司机或发现接触网故障人员，应立即将现场情况（包括邻线）报告车站值班员或列车调度员。

接触网一个供电臂检修和处理故障时，严禁车站利用开通上下行之间渡线放行电力机车及动车组。

当车站到发线或区间接触网停电时，不得向到发线、区间接入或发出电力机车、动车组，同时在控制台该线或车站两端相应按钮上揭挂“停电”表示牌，计算机联锁在揭示板或示意图相应位置标注。

当供电人员徒步除冰作业时，车站值班员（车务应急值守人员）根据驻站联络员的登记，对预计通过除冰作业区段的列车逐列与司机进行车机联控。

供电除冰作业时段应避开车务应急值守人员间休时段。

供电在隧道除冰作业时，必须在车站设驻站联络员，并在除冰作业前进行登记。