下列关于道岔侧向构筑速度说法正确的是（ ）。

遇道岔故障时，原则上载客列车由( )进行安全动车确认工作。

如需操作多副道岔，则应遵循从车站方向( )手摇道岔（每副道岔准备完毕后均须向行值汇报，行值须记录、核对）。

人工准备进路人员进入轨行区前，车站需向( )确认OV柜闭合情况。

信号系统故障，车站提前准备好( )，方便抢修人员及时进入轨行区。

抢修人员到达车站后，做好进入轨行区确认工作，获得( )批准后，方可通知站台岗或站务人员给予放行。

依据故障危害程度、影响范围和控制事态能力，遵循现场先行、逐级抬升的方式，是应急处置原则的：( )。

非全自动线路信号系统故障发生后，车站按照（ ）命令，做好进路确认。

负责组织各应急抢险队做好恢复运营前的设备设施功能确认工作，负责将满足运营条件的事发现场移交至现场指挥部的是（ ）。

客服保障组由( )牵头组成。

在现场指挥部成立之前，( )行使应急指挥职能，负责启动应急预案。