车站拾获失物时，由（ ）负责在深铁运营官方APP管理系统上录入失物信息，由（ ）或站区长（站区助理）审核发布。

属( )涉及需停止车站生产用电和办公用电的施工作业，由车站值班员根据审批结果通知本车站的外单位。

遇《轨行区施工管理系统》故障不能使用时，改用( )流程，并使用具备录音条件的电话通知办理停送电手续。

作业单位没有挂拆地线操作资格的，原则上提报计划时跟随具备挂拆地线资质的作业进行，由( )负责在该作业区域所有可能来电方向验明无电、挂好接地线，其它作业在该接地线的防护下进行作业。

接触网/轨停电（不含车辆段单股道），由( )或厂调根据需求向电调提出申请，电调按流程组织停止相关区域的接触网供电。

非运营期间使用( )的施工作业，在满足供电负荷的要求情况下，原则上可安排在接触网单边供电的方式下进行。

经( )培训合格具备挂拆地线资质的人员，可对本单位及其它单位的施工作业提供挂拆地线防护。

ZF类车站商铺内的简单装修，施工负责人凭( )已审批的商铺装修审批表进入车站车控室，由车站值班员配合其办理请销点手续。

需其它单位配合作业的，必须提前与配合单位联系，并按规定的时间到场，如施工计划开始时间( )后，作业单位仍未到达指定地点的，视为该项作业取消，配合单位有权拒绝配合。

在运营时间内，发生危及行车安全和运营服务的情况，必须登乘客车进入区间隧道巡查或抢修设备时的作业程序按( )的相关规定执行。

施工作业人员进入车站站台门端门、车站设备房及轨行区时，施工负责人必须向车站出示员工卡或施工作业证，车站确认证件与本人相符后方可放行。( )负责确认同行人员资质、人数及进入正确的作业区域。