正线客车在站台区域发生故障（ ）分钟时（单个车门或司机已报告可排除的故障除外），行调可通知故障列车司机和车站清客。

施工销点时，由( )确认作业完毕、人员工器具出清、设备恢复正常、轨道区段光带无异常。

对拾物钳无法清除的物品，需做好个人防护，征得( )同意后，使用下轨梯或从站台头/尾端落轨梯进入站线将其清除。

轨行区拾物必须做好行车及现场人员防护，由( )以上人员在MCP/IBP盘上按压相应侧站台紧急停车按钮。

车站管辖的设备区消火栓巡检周期是( )。

所有批准进出轨行区、批准操作行车设备、轨行区停送电以及各类气象预警信息均在( )中记录。

车站人员在交接完毕后，由( )登陆各设备监控/操作系统。

在正线区间发生突发事件时，原则上在( )设置现场指挥部。

原则上车站雨伞借用、归还办理由( )或值班站长到客服中心办理。

车站钥匙管理的第一责任人是（ ），负责依据移交以及后期增配的门禁卡、钥匙情况，分区进行摆放并组织建立、更新本站钥匙总清单。

列车在区间清客是指载客列车迫停区间，由( )明确清客方向，指定车站值班站长到达现场组织实施的清客。