按照应急信息发布要求，第三阶段需播放的车站广播为：_____。

车票运送必须放入锁闭的售票盒、票盒或手推车中，站务人员应做好车票的保管和防盗工作。

日票退款：车站根据BOM非即时退款“查询结果”界面/《无效票处理通知书》显示的退款金额给乘客发售车票，如乘客要求退款，退款金额显示30元，给乘客发售两张一日票。

未使用且信息可读取的单程票，售出当天运营时间内在线网任一车站可办理退票。

车站与车票核对室交接配发车票时，接收人确认加封正确完好后可凭加封数量交接。对已赋值的SVT、日票、纪念票、OCT，车站还需在15日内，在监控系统监控下完成开封、清点数量并通过车票ID或分析车票信息方式完成确认，监控系统故障时，值站需参与共同清点确认。

解行发生短款时，车站需核对《地铁错款通知书》与票务管理系统OP201“车站解行错款短款”栏金额是否一致，并在十个工作日内完成补款。

客服中心有当值人员时，除当班票务工作人员、站长、票务管理人员外，其他人员必须得到值站或以上级别人员的许可后方可进入；无当值人员且无现金车票时，进入人员需得到站长助理或以上级别人员的许可。

票务事故责任人对事故通报的定性、定责持有异议的，可以在事故通报送达票务事故责任人后的30个工作日内以书面形式向事故处理中心（部）提出申诉申请，超过期限的不予受理。

票务事故责任人，在本人接受调查前，主动上报并陈述全部事实的，在处理时可根据情节给予缓期处理。

利用不正当的手段，更改台帐、报表、封条或其它涉及车票、现金的内容，填补账目损害他人或总部利益的行为。属于三类票务事故。

伪造账目、报表或用其他虚假填平账目，未造成票务收益损失或流失的行为。属于四类票务事故。