一切电话中断后,可以发出在区间内停车工作的救援列车。

有施工路用列车、自轮运转特种设备参加的施工作业，当区间封锁或区间与站内线路连同封锁时，调度命令作为行车凭证，转施工负责人的，由车站交驻站联络员转达;转本务司机的由车站递交;其他情况不作为行车凭证时，车站交驻站联络员，由驻站联络员向施工负责人和本务司机转达。

两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖××线行车章。

双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“XX线行车”章；

对于填写的路票,车站值班员应根据《行车日志》的记录,进行认真核对,方可送交司机。

路票应由车站值班员或助理值班员填写。

双线正方向首列发车时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,即可填发路票。

双线正方向发车（正方向首列除外）时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时,根据《行车日志》查明区间已空闲,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

办理电话闭塞时，承认闭塞、列车到达补机返回、取消闭塞、单线或双线反方向越出站界调车应发出电话记录号码，并记入《行车日志》。

电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号,编号办法由车站规定。