双线正方向发车（正方向首列除外）时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

列车调度员发布改按天气恶劣难以辨认信号办法行车的调度命令后，当天气转好时不需发布恢复正常行车的调度命令。。

恶劣天气转好时，车站值班员应组织恢复正常行车。

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，由列车调度员查明该站确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

单线车站按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车不需在不应答站的进站信号机外停车。

单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间除有一辆重型轨道车外确无其它列车后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。

一切电话中断后,可以发出列车无线调度通信设备故障的列车。

一切电话中断后,可以发出在区间内停车工作的救援列车。

一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于15min。

一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加5min,但不得少于13min。

一切电话中断后,非优先发车的车站,如有待发列车时,就可以发车。