站内临时停电故障接车时，下列程序中错误的是（ ）

路用列车由两端站相对进入区间时，两列车停车后的相互距离不得少于___。

由一端站连续进入两列及以上的路用列车时，列车应按调度命令指定地点停车，列车停车地点相互距离不得少于___，调度命令上应写明___。

由一端站连续进入两列及以上的路用列车（包括自轮运转特种设备，本条以下同）时，后续列车与前行列车应不少于___min间隔。

施工特定行车时车站值班员应将当日实际___号码通知司机。

特定引导手信号必须在站内___已显示或发车进路、出站信号机已全部开放后，方可显示。

从监督器上不能确认第一闭塞分区空闲（电话闭塞法行车时除外）以及列车无线调度通信设备或___故障时，不准采用(施工特定行车）办法行车。

采用施工特定行车办法行车，遇列车不具备通过条件时，应使列车___。

采用施工特定行车方式的施工前，车站将进路上失去联锁的道岔使用勾锁器加锁，并现场确认___，未失去联锁的道岔在控制台（显示屏）上单独锁闭，具备开放调车信号条件时还要开放信号。

只准在列车___通过时（侧进时除外），方可采用施工特定行车办法，对采用施工特定行车办法的车站，必须在月度施工计划或临时施工电报中注明。

车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可开放___或按___将列车接入站内。