3.安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。( )

12.HXD3电力机车高压隔离开关隔离位后,通过( )发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓。

11.HXD3电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、( )及牵引电动机等组成。

10.HXD3电力机车为消除煤粉等大颗粒尘埃进入,惯性分离过滤器的基础上,在车顶的进气部追加( )。

9.HXD3电力机车牵引电动机用冷却风机:采用()风扇、惯性分离过滤器对应必要的风量和静压增量、外框和叶片的间距变大防止冻结、防止噪音。

8.HXD3电力机车中央机械室内布置有主变流装置、( )及复合冷却器通风机组。

7.HXD3电力机车Ⅱ端机械室布置有主电动机通风机、空压机、主风缸、辅助风缸、干燥器、( )柜。

6.HXD3电力机车Ⅰ端设备室布置有主电动机通风机、蓄电池、充电装置、蓄电池柜、( )、微机及监控柜、控制电器柜、综合通信柜等。

5.HXD3电力机车的牵引、制动控制采用恒牵引力/制动力、( )特性控制方式。

4.HXD3电力机车电气屏柜和各种辅助机组分功能( )布置在中间走廊的两侧。

3.HXD3电力机车采用微机网络控制系统,实现了逻辑控制、( )功能, 而且实现了机车的网络重联功能。