33.机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行( )试验。

109.机车附挂运行时,制动系统显示屏上可设置为“补风”。 ( )

108.CCBⅡ制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至240-260KPA。( )

107.CCBⅡ制动机在抑制位时,机车将产生常用全制动作用。( )

106.当辅助变流器1发生故障时,由辅助变流器2维持机车辅机继续工作。( )

105.当无人警惕按钮未按规定时间操作时,产生惩罚制动。( )

104.机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况。( )

103.在滚动试验过程中,机车必须能自由滚动。注意摩擦声。所有制动指示器必须为红色。( )

102.和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开,受电弓自动降下。( )

101、小闸制动后缓解时,制动缸压力在3到5秒内从300kPa下降到80kPa。( )

100.移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2 制动缸压力在2 到3 秒内从0 上升到370kPa。( )