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检修作业施工负责人全类型资格证新版题库

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管控单位应在收到动火申请之日起1天内组织审核，将作业现场安全风险评估、作业人员上岗资格、安全措施落实等作为前置条件。（）

答案：B

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施工应按照“谁申报、谁负责”的原则，开展施工实施管理。（）

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工完场清是指所有施工作业人员已撤离，动用的设备、设施已恢复正常，工器具、物料已撤离、防护措施已撤除，无妨碍行车和设备安全的因素。（）

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在车场区域内进行的不影响正线行车及列车出入车场的施工也需要申报正线轨行区计划。（）

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如就地控制器手/自动状态切换开关故障或切换后指示灯未正确指示，车站或施工现场值班员无需立即处置和协调。（）

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各单位应制定施工检修作业考核细则，对违规施工责任部门、个人进行相应的考核。（）

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车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工。（）

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（）负责牵头轨行区无主不明线缆的清理工作和线缆侵限事件的应急响应工作。

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施工过程中存在距离接触网小于1m或可能存在小于1m时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线。（）

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车站施工中，（）全面负责施工现场的实施进程、施工安全和人员安全，并确保该项施工顺利完成。

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在施工各环节中，发生造成运营列车最大晚点（）min以上或首末班车最大晚点2min以上的属于严重违规。

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管控单位应在收到动火申请之日起1天内组织审核，将作业现场安全风险评估、作业人员上岗资格、安全措施落实等作为前置条件。（）

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施工应按照“谁申报、谁负责”的原则，开展施工实施管理。（）

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工完场清是指所有施工作业人员已撤离，动用的设备、设施已恢复正常，工器具、物料已撤离、防护措施已撤除，无妨碍行车和设备安全的因素。（）

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在车场区域内进行的不影响正线行车及列车出入车场的施工也需要申报正线轨行区计划。（）

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如就地控制器手/自动状态切换开关故障或切换后指示灯未正确指示，车站或施工现场值班员无需立即处置和协调。（）

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各单位应制定施工检修作业考核细则，对违规施工责任部门、个人进行相应的考核。（）

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车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工。（）

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（）负责牵头轨行区无主不明线缆的清理工作和线缆侵限事件的应急响应工作。

A. （A）车站机电

B. （B）供电专业

C. （C）车辆专业

D. （D）工务专业

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施工过程中存在距离接触网小于1m或可能存在小于1m时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线。（）

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车站施工中，（）全面负责施工现场的实施进程、施工安全和人员安全，并确保该项施工顺利完成。

A. （A）施工负责人

B. （B）车站值班员

C. （C）行车调度

D. （D）公司调度

点击查看答案

在施工各环节中，发生造成运营列车最大晚点（）min以上或首末班车最大晚点2min以上的属于严重违规。

A. （A）5

B. （B）8

C. （C）10

D. （D）15

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