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轨道交通运营期间，禁止任何单位或个人在车站、区间、控制中心[含3C大楼]、主变配电站以及商场、市场等人员密集场所进行电焊、气焊、气割、砂轮切割、油漆等具有火灾危险的施工、维修作业。（）

答案：A

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车场公共区域内施工，由维保物资和后勤分公司审批。（）

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列车办理停站作业时越过规定停车位置，若列车冲出站台不超过1节车厢，则可组织列车退行，否则列车在该站办理通过作业。（）

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动火作业单位可安排无特种作业操作资格证书的人员从事动火作业。（）

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外来工程车进既有运营线路施工，由相应专业的（）作为管理主体。

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车场施工过程中，如需延长施工时间，施工负责人需提前（）min向DCC设备值班员申请。

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施工负责人应按（）要求，组织施工人员实施施工。

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台风、暴雨、高温等恶劣天气前的相关运营设备状态检查允许申请临时计划。（）

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地下车站与隧道、出入库、联络线外边线外侧五十米内，属于安全保护区范围。（）

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每名作业点负责人至多只能负责（）个作业点。

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运营前（）min，车站行车人员应确认管辖范围内所有施工检修作业已注销，线路空闲无侵限，运营设备运行正常，并对[信号道岔、信号机]及屏蔽门进行测试，道岔位置及信号机状态、进路显示正确。

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轨道交通运营期间，禁止任何单位或个人在车站、区间、控制中心[含3C大楼]、主变配电站以及商场、市场等人员密集场所进行电焊、气焊、气割、砂轮切割、油漆等具有火灾危险的施工、维修作业。（）

答案：A

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列车办理停站作业时越过规定停车位置，若列车冲出站台不超过1节车厢，则可组织列车退行，否则列车在该站办理通过作业。（）

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动火作业单位可安排无特种作业操作资格证书的人员从事动火作业。（）

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外来工程车进既有运营线路施工，由相应专业的（）作为管理主体。

A. （A）运营公司

B. （B）车辆分公司

C. （C）工务分公司

D. （D）对口单位

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车场施工过程中，如需延长施工时间，施工负责人需提前（）min向DCC设备值班员申请。

A. （A）5

B. （B）10

C. （C）15

D. （D）20

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施工负责人应按（）要求，组织施工人员实施施工。

A. （A）检修施工作业考核规定

B. （B）车场检修施工作业管理规定

C. （C）检修施工作业负责人管理规定

D. （D）车站检修施工管理规定

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台风、暴雨、高温等恶劣天气前的相关运营设备状态检查允许申请临时计划。（）

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地下车站与隧道、出入库、联络线外边线外侧五十米内，属于安全保护区范围。（）

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每名作业点负责人至多只能负责（）个作业点。

A. （A）1

B. （B）2

C. （C）3

D. （D）5

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运营前（）min，车站行车人员应确认管辖范围内所有施工检修作业已注销，线路空闲无侵限，运营设备运行正常，并对[信号道岔、信号机]及屏蔽门进行测试，道岔位置及信号机状态、进路显示正确。

A. （A）15

B. （B）30

C. （C）45

D. （D）60

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