14.轨道电路作用是监督列车的占用,反映线路的空闲状况,为开放信号,建立进路或构成闭塞提供依据。

115.当列车占用轨道时,它的轮对在两轨之间形成的电阻,按着一般电路的分析,可看成是()作用。

114.对某轨道电路来说,各点的分路灵敏度中的最小值,就是该轨道电路的()。

113.在调整状态,对轨道继电器来说,它从钢轨上接收到的电流(),它的工作就越可靠。

112.轨道电路在各种工作状态下,要受到许多外界因素的影响,下列哪种不是影响最大的外界因素。()

111.下列哪个不是对轨道电路断轨状态的影响因素。()

110.列车自动监控系统是列车自动控制系统的子系统,是监督列车运行,根据列车时刻表为列车运行自动设定进路,并对列车运行进行(),实施列车运行管理等技术的总称。

109.对带有()及以上电压的信号设备进行工作时,一般应切断电源或双人作业。

108.室内设备至室外设备的控制距离不小于()。

107.无绝缘轨道电路在其分界处不设钢轨绝缘,而采用()的方法予以隔离。

106.城市轨道交通危险源根据风险评价的结果,可将风险分为5级,其中第2级是指()。